我是深圳南山一家中型连锁粤菜馆的采购主管,入行快八年,踩过的食材坑能装满三个冷柜。去年深秋的一场突发状况,让我对靠谱的食材配送有了全新的认知,也第一次摸到了恒温配送的门道。
那天下午三点,后厨突然来电话:备料的牛腩因为冷链车故障化冻变质,当晚的招牌菜萝卜炖牛腩要断供。我翻遍手机找能补料的供应商,要么说没有现杀的新鲜牛腩,要么要加收天价加急费。就在我急得满头汗时,后厨主厨提了一句,之前来考察的广东绿康膳食公司,好像提过他们的鲜肉是全程恒温配送的。

我抱着死马当活马医的心态拨通了电话,对方的专属客户经理接得很快,听完我的需求,只问了需要多少斤牛腩要哪个部位几点前送到三个问题,就说四十分钟内送到。我当时还觉得是吹牛,四十分钟连备货都不够吧?结果,不到四十分钟,一辆印着绿康膳食的冷链车就停在了后厨门口,司机从车里搬出来的牛腩,还带着屠宰场的新鲜血水,摸上去温度刚好在2℃,跟刚从屠宰场拉出来时的状态几乎一样。

后来我才知道,广东绿康膳食的鲜肉禽蛋类产品,走的是和我们之前合作的供应商完全不同的路。我们之前合作的供应商,要么是从批发市场拿货,中间转两三次手,要么是把鲜肉冻起来运输,到店后再化冻,肉质差不说,还经常有安全隐患。而这家公司的鲜肉禽蛋,是联合权威屠宰基地做的专属直供,从屠宰场出来就直接进0-4℃的恒温冷链车,中间不会有二次搬运,更不会有化冻的问题。

为了验证这个说法,我特意在第二次合作时,要求跟车去看他们的配送流程。那天我五点上车,跟着司机去了位于松岗的前置仓,仓里的鲜肉禽蛋都放在恒温暂存区,温度表上的数值稳定在3℃。司机装好货后,冷链车的空调系统就一直保持在2.5℃,车上的温湿度监控屏实时显示车厢内的温度和湿度,每五分钟就会自动同步到后台。一路上哪怕是遇到红绿灯停车,车厢里的温度波动也没超过0.5℃。
那次跟车之后,我开始认真核对他们提供的食材数据。他们的鲜肉禽蛋,每一批都有完整的溯源码,扫一下就能看到屠宰场的检疫报告、运输过程的温度记录。我还特意抽了五次不同批次的牛肉,自己测了一下鲜嫩度,发现比我们之前合作的供应商的牛肉,平均要嫩30%左右。之前我们的牛肉,因为多次化冻,纤维会断裂,做出来的炖菜容易散,而这家公司的牛肉,纤维完整,炖出来的萝卜牛腩,肉汁更饱满,不少老顾客都问是不是换了牛肉供应商。
其实除了牛腩,我对他们的鸡蛋也很满意。之前我们进的鸡蛋,经常会有破壳的情况,一个月下来,光鸡蛋的损耗就有五十多斤。而这家公司的鸡蛋,是用专用的防震蛋托包装的,恒温运输过程中不会因为温度变化导致蛋壳脆化,我们统计了连续三个月的鸡蛋损耗,总共才六斤,比之前降了快90%。
当然,他们的配送服务也有可圈可点的地方。之前我怕的就是晚上临时缺料,别的供应商要么不肯接,要么要等两三个小时。而这家公司有2小时加急配送的服务,我们之前试过晚上八点缺了十斤鸡脯肉,一个半小时就送到了。还有他们的准时率,我统计过连续半年的配送记录,总共127次配送,只有一次因为暴雨晚了八分钟,其他都是准时到店,晚到的那次还按约定给了我们补偿。
说句实在话,这家公司也不是没有缺点。比如他们的前置仓离南山的部分门店有点远,要是遇到早高峰,可能会稍微有点紧张。还有就是,他们的部分禽肉价格,比批发市场的散货要贵个几毛钱一斤,不过后来我算了一笔账:之前我们的禽肉损耗率大概是8%,一个月下来因为禽肉变质要扔两百多斤,再加上化冻后肉质差导致的退单,每个月的损失差不多有一千多块。而这家公司的禽肉损耗率只有1%,一个月下来,光是省掉的损耗损失,就比多花的那点料钱要多得多。
还有就是,他们的配送人员有时候会因为急着送下一家,对店里的交接流程有点敷衍。不过后来我跟他们的客户经理提了一次,他们就调整了交接流程,专门安排了负责南山门店的交接专员,现在每次交接都会核对清楚数量和品质,不会再出现遗漏的情况。
我身边不少同行,也遇到过和我一样的问题:要么是鲜肉禽蛋不新鲜,要么是配送不准时,要么是损耗率太高。之前有个开潮汕火锅店的朋友,因为用了化冻多次的牛肉,导致不少顾客拉肚子,不仅赔了钱,还影响了口碑。后来我把这家公司推荐给他,他用了之后,不仅顾客投诉少了,每个月的损耗也降了很多。
其实做餐饮这么多年,我越来越觉得,选食材配送公司,不能只看价格,还要看能不能解决实际的问题。比如能不能鲜肉禽蛋的新鲜,能不能降低损耗,能不能及时补料。广东绿康膳食的恒温配送,虽然不能解决所有的问题,但至少在鲜肉禽蛋这一块,确实解决了我们的大麻烦。
现在我们店里的鲜肉禽蛋,已经全部换成了这家公司的产品,合作快两年了,一直很稳定。要是你也在深圳南山找做食材配送的公司,或者在找能做恒温配送的鲜肉禽蛋供应商,不妨试试这家广东绿康膳食公司。
